K-패스보다 환급 더 받나요? '모두의 카드' 일반형 vs 플러스형 완벽 정리 (기후동행카드 비교)

"남들은 교통비 2~3만 원씩 돌려받는다는데!"
K-패스, 기후동행카드, 여기에 '모두의 카드'까지 나오니 도대체 뭘 써야 할지 머리가 아프실 겁니다.
혹시 나에게 맞지 않는 카드를 써서 매달 치킨 한 마리 값을 길바닥에 버리고 계신 건 아닌가요?

너무 걱정하지 마세요. 복잡한 계산은 제가 대신해 드립니다.

이제부터는 실제 환급 규정과 데이터를 바탕으로
딱 떨어지게 정리해 드리겠습니다.

1. 모두의 카드란? (한 줄 정의)

쉽게 말해 "K-패스의 전국 호환성"과 "기후동행카드의 무제한 혜택"을 합친 완성형 교통카드라고 보시면 됩니다.

기존 K-패스는 쓴 돈의 일정 비율(20~53%)만 돌려줬지만, 모두의 카드는 "일정 금액을 넘게 쓰면 그 초과분은 100% 전액 환급"해주는 방식입니다. 많이 탈수록 무조건 이득인 구조죠.

내 교통 패턴을 딱 하나만 골라보세요. 바로 정답이 나옵니다.

증상: 출퇴근 거리가 짧고, 가끔 따릉이도 탄다.

👉 추천: 기후동행카드 (월 6만 원대 고정)

증상: 빨간 버스(광역)나 GTX를 타고, 교통비가 월 10만 원이 훌쩍 넘는다.

👉 추천: 모두의 카드 (플러스형)

증상: 광역버스는 안 타지만, 지하철 요금이 많이 나와서 월 7~8만 원 정도 쓴다.

👉 추천: 모두의 카드 (일반형)

가장 헷갈리는 것이 일반형과 플러스형의 차이입니다. 핵심은 "내가 타는 교통수단이 비싼 거냐, 싼 거냐"입니다.

🚌 일반형 (기준금액 약 6.2만 원)
- 시내버스, 지하철 등 요금 3,000원 미만인 대중교통만 인정됩니다.
- 월 62,000원 이상 쓰면, 그 넘는 돈은 다 돌려받습니다.
🚄 플러스형 (기준금액 약 10만 원)
- GTX, 광역버스, 신분당선 등 비싼 교통수단(3,000원 이상)도 포함됩니다.
- 월 10만 원 이상 쓰면, 그 넘는 돈은 다 돌려받습니다.

💡 요약하자면?
GTX나 빨간 버스(광역)를 안 탄다면 굳이 비싼 기준의 '플러스형'을 할 필요가 없습니다. 일반형이 유리합니다.

"저는 처음에 잘못 신청한 것 같아요. 어떻게 바꾸죠?"
K-패스 앱이 아니라 이용 중인 카드사를 통해야 합니다. 다음 3단계를 따라 해보세요.

카드사 고객센터/앱 접속:
신한, 국민, 삼성 등 내가 발급받은 카드사 앱을 켭니다.
유형 변경 신청:
검색창에 '모두의 카드' 또는 '교통카드 유형 변경'을 검색해 [일반형 ↔ 플러스형] 변경을 신청합니다.
적용 시기 확인:
보통 신청한 날 바로 바뀌지 않고, 다음 달 1일부터 새로운 유형이 적용됩니다. (이번 달은 기존 유형대로 정산)

Q. 시스템이 자동으로 유리한 걸 골라주나요?

네, 일부 카드사나 통합 시스템에서는 사용자의 이용 패턴을 분석해 더 유리한 유형을 자동 적용하기도 합니다. 하지만 확실하게 하려면 고객센터에 전화해 내 설정 상태를 확인하는 것이 가장 안전합니다.

Q. 경기도민도 쓸 수 있나요?

네, 가능합니다. 모두의 카드는 '전국 호환'이 큰 장점입니다. 서울 전용인 기후동행카드와 달리 경기, 인천 등 수도권 전역에서 혜택을 받을 수 있습니다.

Q. KTX나 SRT도 환급되나요?

플러스형을 이용할 경우 KTX, SRT 같은 고속철도도 환급 대상에 포함될 수 있습니다. 단, 출퇴근이나 통학 목적으로 정기 이용하는 경우에 한정될 수 있으니 세부 약관을 꼭 확인하세요.

1. 서울 내부만 다닌다면 기후동행카드가 제일 편하다.
2. 광역버스·GTX 타면 무조건 모두의 카드 플러스형이 이득이다.
3. 일반 지하철로 월 6만 원 넘게 쓴다면 일반형으로 초과분 전액 환급받자.

매일 아침 출근길, 콩나물시루 같은 버스에서 고생하는 여러분의 지갑이라도 조금 더 가벼워지길 진심으로 응원합니다. 오늘 바로 내 교통비를 확인해보세요!